A jelenség oka:
- a lamella külső és belső lemezrétegének eltérő hőmérséklete bimetál jelenségen alapuló deformációt eredményez
- a bi-metál jelenség egy fizikai jelenség amit megakadályozni nem lehet, és ami nem jelenti a termék hibáját. Okozója a téli hideg külső és melegebb belső felület. Tavasszal és nyáron pedig fordított irányban. Ez azonban egy elasztikus alakváltozás, amely megszűnik ha a hőmérsékletkülönbség 0°C -hoz közelít.
- amikor 2 különböző hosszúra tágult fém egymással összeköttetésben van, a kevésbé hosszúra táguló oldal felé hajlanak. A jelenség alapvetően a szendvicsszerkezeteknél például a hőszigetelt szekcionált kapu lamelláknál jellemző, és a piacon levő minden gyártmányt érint!
- a hőmérsékletkiegyenlítődést biztosító ablak illetve szellőzőnyílások hiánya fokozza a kialakuló hőmérsékletkülönbséget
- ez a hőmérsékletkülönbség napsütés nélkül is kialakulhat de a tapasztalatok szerint a legnagyobb és leggyorsabb lamellaelhajlásokat a napsütés okozza
- a gyorsaság azért jelentős mert így a motornak nincs lehetősége a mozgatási ciklusok közti kisebb erőváltozást "utántanulni", hanem rögtön a nagyobb erőváltozással szembesül és azt akadályként értelmezi
Mi történik a kapuval a jelenség hatására?
- a napsütötte kapulap elhajlik és a domborodó kapulap elemelkedik a sarkoknál a toktömítéstől.
A sarkoknál kialakuló rés nem csak esztétikai hiba
- rontja a kapu szigetelését
- és légzárási tulajdonságait
Továbbá a fő probléma a deformáció okozta kapufutás változás
- a megváltozott kapufutás megnövekedett mozgatóerő szükségletben jelentkezik, és ez nagyon hamar a meghajtás erőhatárolásának hibajelzését eredményezi
Megelőzés:
- a napsütésnek kitett keleti-déli-nyugati oldalra kerülő garázskapuknál a sötét színeket (például RAL7016 antracitszürke, aranytölgy, sötét tölgy, éjtölgy) kerülni kell, vagy előtető felszerelésével is orvosolható a probléma
A jelenség csökkenthető merevítő bordákkal:
- a szakszerű felhelyezés csak beépítés előtt előfeszített lamellán lehetséges
- amelyik kapuhoz gyárilag nem volt tartozék, ott a jelenség csökkenthető merevítőbordákkal, de a szakszerű felhelyezés csak beépítés előtt előfeszített lamellán lehetséges. Illetve utólag maximum 2 db merevítőborda helyezhető el a kapun. Ennél több borda esetén a megnövekedett súly miatt rugócsere szükséges!